Ыстық илектелген легирленген су ыдысы контейнері Пайдаланылған болат қазандық пластина A516-70
Q460 - жоғары беріктігі төмен легирленген болат.Q460 белгілеу әдісі: оның болат нөміріне болаттың аққыштық нүктесін, яғни аққыштық шегін білдіретін "Q" префиксі қойылған.Келесі сан 460 шығымдылық нүктесінің мәні 460 МПа, мега 10-ның 6-дәрежесі және Па қысым бірлігі Паскаль екенін көрсетеді.Q460 болаттың пластикалық деформациясы болаттың беріктігі 460 МПа-ға жеткенде ғана болатынын білдіреді, яғни сыртқы күш босатылған кезде болат тек кернеуленген пішінді сақтай алады және өзінің бастапқы пішініне оралмайды.Бұл беріктік кәдімгі болаттан жоғары.Жалпы сапа бағасының белгілері сәйкесінше A, B, C, D, E болып табылады.Төмен көміртекті эквивалентті қамтамасыз ету негізінде Q460 микроқорытпа элементтердің мазмұнын тиісті түрде арттырады.Дәнекерлеудің жақсы өнімділігі болаттың төмен көміртекті эквивалентін қажет етеді, ал микроқорытпа элементтердің көбеюі болаттың беріктігін арттырады, сонымен бірге болаттың көміртекті эквивалентін арттырады.Бірақ бақытымызға орай, қосылған көміртегі баламасы аз, сондықтан ол болаттың дәнекерлеу өнімділігіне әсер етпейді.
Автомобиль өнеркәсібінің қарқынды дамуы ұлттық экономикалық және әлеуметтік дамуда маңызды рөл атқарды.Алайда, энергия тапшылығы, қоршаған ортаның ластануы және басқа да проблемалардың әсерінен өнеркәсіптің дамуындағы қайшылық барған сайын айқын бола бастады.Болашаққа үмітпен қарайтын болсақ, саланың дамуы табиғат аясына, экологияға, энергияны үнемдеуге және қауіпсіздікке негізделген жағдайда ғана тұрақты болуы мүмкін.
Осының аясында жеңіл және берік автомобильдік болатты қолдану дамудың маңызды бағытына айналды.Дегенмен, жоғары берік болат пластинаның беріктігінің жақсаруымен дәстүрлі суық штамптау процесі қалыптау процесінде сынуға бейім, ол жоғары берік болат пластинасының өңдеу талаптарына жауап бере алмайды.Бұл жағдайда әлемде тым жоғары берік болат табақтың ыстық штамптау қалыптау технологиясы біртіндеп зерттелді - бұл негізінен жоғары пластикалық және қаңылтырдың төмендетілген аққыштық сипаттамаларын пайдаланатын қалыптауды, жылу беруді және микроқұрылымды өзгертуді біріктіретін жаңа процесс. жоғары температуралы аустенит күйіндегі металл.Дегенмен, термоформалау процесс жағдайларын, металды фазалық түрлендіруді және CAE талдау технологиясын терең зерттеуді қажет етеді, бірақ бұл технология шетелдік өндірушілердің монополиясында және Қытайда баяу дамып келеді.
Сауалнама мен статистикалық мәліметтерге сәйкес, кейбір автомобиль маркаларының жоғары берік болатты қолдану аясы кеңейіп келеді, ал кейбір модельдердің шанақ қаңқасының жоғары берікті болатын қолдану 90% жетті.Американдық темір және болат институтының энергетикалық бөлімінің зерттеулеріне сәйкес, жоғары берік болаттың құны төмендесе де, оның кернеуі дәстүрлі суық плитаға қарағанда әлдеқайда қиын.Беріктігі жоғары болаттың икемділігі қарапайым болаттың икемділігінің жартысы ғана.
Материал штамптау арқылы қалыптасқан кезде ол қатаяды.Әр түрлі болаттардың шыңдалу дәрежесі әртүрлі.Әдетте, жоғары беріктігі төмен легирленген болат 20МПа аз ғана артады, 10%-дан аз.Ескерту: қос фазалы болаттың аққыштық шегі 140 МПа өсті, 40% -дан астам өсті!Қалыптау процесі кезінде метал штамптау процесі басталғанға дейін мүлдем басқаша болады.Бұл болаттардың аққыштық шегі кернеуден кейін айтарлықтай артады.Материалдың жоғары шығымдылық кернеуі жұмыста шыңдалумен бірге ағын кернеуінің айтарлықтай өсуіне тең.Сондықтан, крекинг, серпіліс, мыжылу, дайындаманың өлшемі, қалып тозуы және микро дәнекерлеу тозуы жоғары берік болатты қалыптау процесіндегі мәселелердің басты бағыты болды.
Беріктігі жоғары болаттың сипаттамалары мен сипаттамаларына сүйене отырып, егер металл ағынын өзгерту мүмкін болмаса және үйкелісті азайту мүмкін болмаса, жоғары берік болаттың (HSS) крекинг және біркелкі емес құрылымы компоненттердің сынықтары жылдамдығының артуына әкелуі мүмкін.Бұл материалдың бір шаршы дюймге (Кси) жоғары килопунттық күші (шығу күшін өлшеуге арналған құрылғы), күшейтілген кері серпіліс, жұмыстың қатаю тенденциясы және жоғары қалыптау температурасында жұмыс істеу - бұлардың барлығы матрица үшін қиындықтар болып табылады.
Лазерлік пішімделген дәнекерленген дайындама және үздіксіз айнымалы қимасы бар тақта технологиясы
1. Дәнекерленген дайындамалар (Tiler Welded Blanks, TWB) дәнекерлеу жылу көзі ретінде лазерді бірнеше әртүрлі материалдарды, әртүрлі қалыңдықтарды және болаттан, тот баспайтын болаттан, алюминий қорытпасынан және т.б. әртүрлі жабындарды тұтас пластинаға біріктіріп дәнекерлеу үшін пайдаланады.
2. Лазерлік арнайы пісіру технологиясын қолдана отырып, құрылымдық бөліктердің кернеу жағдайларына сәйкес әртүрлі қалыңдық өлшемдері мен беріктік деңгейлерінің материалдарын ақылға қонымды біріктіруге, бөлшектердің салмағын азайта отырып, құрылымдық қаттылықты жақсартуға, сондай-ақ пайдалану жылдамдығын арттыруға болады. материалдар мен бөлшектердің санын азайтады.Бөлшектердің саны процесті жеңілдетеді.Дәнекерлеудің лазерлік технологиясы жеңіл автомобильдердің негізгі техникалық құралына айналды және ол көптеген өндірушілердің үлгілеріне қолданылды.Негізінен алдыңғы және артқы есіктердің ішкі панельдерінде, алдыңғы және артқы бойлық арқалықтарда, бүйірлік панельдерде, еден панельдерінде, есіктің ішкі жағындағы A, B, және C тіректерінде, дөңгелек қақпақтарында және магистральдың ішкі панелінде және т.б.
3. Дифференциалды қалыңдық тақталары деп те аталатын Tailor Rolling Blanks (TRB) болат пластинаны илемдеу процесі кезінде орам саңылауының өлшемін компьютер арқылы нақты уақыт режимінде өзгертуді білдіреді, осылайша илемделген жұқа пластина алдын ала анықталған айналу бағыты бойынша бағыт.Теңшелетін айнымалы қима пішіні.
4. Үздіксіз айнымалы көлденең қимасы бар панель технологиясы қозғалтқыш қақпағы, В-бағанасы, корпус шассиі, мотор аралық бағыттағышы, ортаңғы бағананың ішкі панелі, балшық және апат қорабы және т.б. сияқты дене құрылымы бөліктерін өндіруде кеңінен қолданылды. және Audi, BMW, Volkswagen, GM және басқа модельдерге сәтті қолданылды.
5. Лазерлік пішімделген дәнекерлеу және үздіксіз айнымалы қима технологиясы әртүрлі технологиялық құралдар арқылы штамптау материалының қалыңдығын өзгертеді және жүк астында автомобиль бөлшектерінің әртүрлі бөліктеріне әртүрлі жүк көтеру қабілеті талаптарын шешу үшін қолданылады.Екеуімен салыстырғанда, арнайы жасалған лазерлік дәнекерлеу технологиясының артықшылығы оның икемділігінде жатыр, ол кез келген позицияны және әртүрлі материалдарды біріктіруді жүзеге асыра алады.Үздіксіз айнымалы қима технологиясының артықшылығы - дәнекерлеу тігісі жоқ, ұзындық бағыты бойынша қаттылықтың өзгеруі салыстырмалы түрде жұмсақ, оның пішіні жақсы, бетінің сапасы жақсы, өндіріс тиімділігі жоғары және құны жоғары. төмен.багаж, медициналық жабдықтар, мотоцикл қабығы;автомобиль, автобустың ішкі шатыры, бақылау тақтасы;орындық арқалық, есік панелі, терезе жақтауы және т.б.
| Өнім атауы | Ыстық илектелген легирленген су ыдысы контейнері Пайдаланылған болат қазандық пластина a516-70 |
| Стандартты | Astm, Gb, Din, Jis, En, т.б. |
| Материал | Қазандық болат |
| Өлшем | Қалыңдығы: 2-300 мм |
| Ені: 1000-3000мм | |
| Ұзындығы: 1000~12000мм немесе қажетінше | |
| Қолдану | Ғимарат құрылысы, көпірлер, көлік бөлшектері, бөкселер, жоғары қысымды ыдыстар, қазандықтар, ірі құрылымдық болаттар және т.б. |
| Жеткізу күйі | Ыстық илемдеу, бақыланатын илемдеу, қалыпқа келтіру немесе қажетінше |
| Беткей | Hic, Ssc, Spwht, қажет |
| Сертификаттау | Bv、Изо、Сг、Ce ... |
| Төлеу | t/t, l/c, West Union, т.б. |
| Жеткізілім мерзімі | Депозиттен кейін 15-20 күн, санына байланысты |
| Пакет | Стандартты жеткізу пакеті немесе талап етілетіндей |
